اقتصاد

%200 زيادة في أسعار الشحن البحري عالميا في النصف الأول من العام الحالي

وكالات. الكوتيديان انتار- سجلت أسعار الشحن البحري خلال النصف الأول من العام الجاري زيادة تجاوزت 200 %، لتصل إلى أعلى مستوياتها منذ منتصف سبتمبر 2022، بحسب مؤشر "دروري" العالمي الخاص بشحن الحاويات« world container index » .

و قد بلغت كلفة شحن الحاوية، قياس 40 قدما إلى 5318 دولار خلال الأسبوع المنتهي في 27 جوان المنقضي ، محققة زيادة بنحو 220 % مقارنة بمستويات قبل نحو عام، وتحديداً في 21 ديسمبر (وهو آخر تاريخ مسجل للمؤشر قبل بداية عام 2024) حين كان متوسط سعر شحن الحاوية في ذاك الوقت ،نحو 1661 دولارا.
كما ارتفع مؤشر “دروري المركب” بنسبة 4 % خلال الأسبوع الأخير من شهر جوان ، وبنسبة 256 % مقارنة بنفس الأسبوع من العام الماضي.
ورغم المستويات المرتفعة التي وصل إليها المؤشر ، وهي 5318 دولارا، إلا أنه لا يزال، كما في نهاية الأسبوع المنتهي في 27 جوان الأخير ، أقل بنسبة 49 % من الذروة التي بلغها خلال فترة جائحة “كوفيد-19” والتي بلغت 10377 دولارا لكل حاوية في سبتمبر 2021، بزيادة بنسبة 274 % عن متوسط أسعار 2019 البالغة 1420 دولارا.
وكان متوسط المؤشر ، بلغ منذ بداية العام وحتى نهاية جوان الماضي 3579 دولاراً لكل حاوية مقاس 40 قدماً، وهو أعلى بـ 831 دولاراً من متوسط سعر العشر سنوات البالغ 2748 دولاراً جراء فترة كوفيد الاستثنائية 2020-2022
ووفق مؤشر “دروري” فإن خطوط الملاحة، قد بلغت أسعار الشحن فيها على سبيل الذكر ، من شنغهاي إلى روتردام 7322 دولاراً لكل حاوية مقاس 40 قدماً، ومن شنغهاي إلى لوس أنجلوس ومن شنغهاي إلى نيويورك 6673 دولاراً و7827 دولاراً.
كما ارتفعت الأسعار من روتردام إلى شنغهاي، ومن شانغهاي إلى جنوة، ومن نيويورك إلى روتردام إلى 676 دولاراً و7102 دولاراً و640 دولاراً لكل حاوية على التوالي، فيما بلغت كلفة الحاوية من روتردام إلى نيويورك 2044 دولارا.
أما مؤشر البلطيق الذي يرصد أسعار الشحن عالمياً بين العديد من الخطوط الرئيسية التي تمر عبر المحيط الهادئ والمحيط الأطلسي و قناة السويس، فقد سجل ارتفاع في أسعار الشحن البحري عالمياً بنحو 235% خلال العام الجاري، إذ وصلت تكلفة شحن الحاوية قياس 40 قدماً إلى 4508 دولارا كما في بداية شهر جويلية الجاري، مقارنة بنحو 1341 دولارا في الأسبوع المنتهي في 29 ديسمبر 2023.
كانت أسعار الشحن البحري شهدت بحسب المؤشر، تقلصا كبيرا خلال العام الماضي لتصل إلى أدنى مستويات لها في أكتوبر حين لامست حدود الألف دولار للحاوية، وتحديداً في الأسبوع المنتهي في 20 أكتوبر، إذ وصلت تكلفة شحن الحاوية حينها إلى 1048 دولارا، ثم عاودت الارتفاع التدريجي، ومن ثم قفزت بصورة كبيرة مع بداية العام الجاري، واستمرت بالصعود الذي تخلله بعض فترات التصحيح الأسعار لتصل إلى المستويات التي تعرفها اليوم.